东风多利卡D7密封盖带翻转 操作方便 装载能力强 专业厂家生产 售后无忧质量可靠

整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。压缩式垃圾车主要由液压电气化控制系统，对液压零配件气控要求很高，我公司采用中联重科配套液压油缸--厦门银华液压，合肥长源液压油泵，扬州中梅多路阀，西门子PLC一键控制系统，中梅平衡阀，天河液压油管等，零配件均受到广大客户欢迎并认可，故障率控制到超低，整车质保1年，售后无忧，可按揭，备有现车，随提随走，全国可送车上门。压缩式车在厢体的前面右侧设有进料口以及自动装料装置。在厢体的后部设有自动门，卸料时能自动打开。在制造上采用Q235碳钢 钢板，箱底板可加装不锈钢钢 板，保证介质自卸时的性，同时箱底可根据地区的季节温度情况加装防冻设置， 保障车辆的正常运行。液压： 油缸采用毫无泄漏的举升油缸、操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理，同时布置了可靠的固定装置，保证长时间无任何泄漏，做到可靠、方便、使用寿命。推板作推卸垃圾用。推板底座两侧装有滑块与厢体内的滑道配合，底座前部有油缸固定座。垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态，垃圾箱与填装器接合面用特制的橡胶密封条密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推铲后部构成的污水箱其体积达1.35m，填装器下部有体积达0.3m的污水箱，其接水口能接纳在使用过程中因垃圾箱与填装器之间的密封条老化或破损而渗漏的污水，污水箱上安装有气缸控制或人工控制的排污阀，便于在指定地方排放污水。填装器盖完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，同时更加美观； 

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