整车型号:
发动机:
变速箱:
罐体容积:
排放标准:
东风多利卡国六8方压缩式垃圾车的优点:
1. 收集方式简单 一改城市满街摆放垃圾桶的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
2. 装载量大 压缩式垃圾车具有自动反复压缩及蠕动压缩功能,压缩比高,密封性好, 装载量相当于同吨级普通垃圾车的两倍。
3. 自动化作业 采用电脑控制系统,全部填装排卸只需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大地改善了工作环境。
4. 经济性好 专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
5. 双保险系统 作业系统具有电脑控制和手动操作双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。
6. 翻转机构 可选装配置带垃圾桶(或斗)的翻转机构。
东风凯普特K7国六压缩式垃圾车底盘配置:国六排放,配朝柴170马力发动机,6档变速箱,轴距3800mm,真空胎,带原装空调,电动门窗,中控锁,ABS,方向助力,LED日间行车灯!东风凯普特K7国六压缩式垃圾车图片展示:
东风凯普特K7国六压缩式垃圾车上装配置:优质Q345锰钢制作,边四底四,双向蠕动压缩结构,江苏中梅多路阀,合肥长源油泵,德国西门子PLC电控系统,尾部和左侧双污水箱,博利油缸,尾部两个240L液压-翻转板!
东风国六8方压缩垃圾车,底盘采用朝柴170马力,万里扬6档变速箱,轴距3800mm ,后桥5.5吨,192双层大梁,245/70R19.5真空胎,原厂空调,电动车窗带中控锁。
东风多利卡国六8方压缩式垃圾车上装配置:由密封式垃圾箱,污水箱,填装器,管板,挂桶装置,取力器,多路换向阀液压系统,操作系统等组成。箱体材质可选碳钢和锰钢制作,扬州中梅多路阀,全车海普瑞斯液压油缸,日本华尔卡密封圈,邦威液压油管,德国西门子PLC控制系统,手电一体的操作模式,两侧双电控,带驾驶室内操作,标配垃圾反转斗或挂桶反转板。
东风多利卡国六8方压缩式垃圾车液压系统:由油箱,油泵,多路换向阀,液压缸,滤油器和管路组成,该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。
东风多利卡国六8方压缩式垃圾车操作系统:通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料的工作。
压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机,电,液联合自动控制系统,电脑控制,手动操作系统,通过填装器和推铲等专用控制,实现垃圾倒入,压碎,压扁,强力装填,把垃圾挤入车厢,并压实和推卸,污水全部进入污水收集箱,解决了垃圾运输过程中造成的二次污染的问题。
压缩垃圾车功能介绍
1. 压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车,是收集、中转清运垃圾,避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接,一起组合成流动垃圾中转站,实现一车多斗垃圾无污染循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。
2. 气、电、液压联合控制。该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点,通过电控系统控制气控系统,再由气控系统控制液压阀组作业,提高了使用可靠性和效率。
3. 先进的电控系统。采用PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;
4. 液压举升安全回路。在举升填装器的液压系统中,设置了单向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压油管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。
5. 压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不-易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。
车型细节详细请看:
东风凯普特8方压缩式垃圾车厂家价格优惠销售
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